高速公路护栏网最常用的款式为：双边丝护栏网，框架护栏网，等等，不论款式如何起到的作用都是一样的。高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧急状况，车辆会出于躲闪、失控等原因冲向护栏网。此时护栏网的作用便是避免发生车辆剧烈冲撞和人员伤亡。设想一辆汽车高速撞向一堵钢筋混凝土墙，车会在瞬时间停止，与此同时，其巨大的动能会大部分转化为破坏车辆的能量，导致极大的损伤。如果将钢筋水泥墙换为一堵类似于硬橡胶般的金属墙，则车辆减速的过程会得到大幅减缓，其大部分动能会转变为金属塑性变形的能量而被逐步消耗掉，从而减少了对车辆和人员造成的损毁。高速公路护栏网的在车祸中就是发挥这种缓冲的作用。
双边护栏网产品规格：
(1).浸塑丝经4.5mm－－5.5mm；
(2).网孔60mmx120mm（50mmx100mm;50mmx150mm可根据要求定做) 四周双边丝;
(3).最大尺寸：2300mmx3000mm；
(4).立柱：48mmx2mm钢管浸塑处理；
(5).边框：无；
(6).附件：防雨帽连接卡防盗螺栓；
(7)连接方式：卡接。
双边护栏网产品优点：
1.网格结构简练 美观实用;
2.便于运输，安装不受地形起伏限制；
3.特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强；
4.价格中等偏低，适合大面积采用。
双边丝护栏网表面处理方式：
1.护栏网比较便宜快捷的处理方式：冷镀锌，白色；喷塑，绿色，白色，红色，黑色，黄色等等。
2.比较普遍的处理方式：浸塑，颜色可选：草绿色，墨绿色，白色，黄色，黑色，红色等等。3.防腐性能效果最好的处理方式：采用热镀锌后浸塑处理，防腐性能终身。
双边护栏网主要市场：铁路封闭网、高速公路封闭网、场区围栏、小区护栏、各种体育场、工矿学校等等。安装双边护栏网需要注意的几个问题：
1、在安装双边护栏网时要准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
2、再给护栏网的立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯（ben)时后再打入,或调整立柱位置。护栏网施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
3、如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
4、如果将双边护栏网作为防撞护栏使用，产品的的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理，将隔离栅的安装质量得以保证。
