护栏网的使用时间长短受多个因素的影响，对于公路护栏网而言，不管是表面处理质量，涂料种类，还是厚度方面要求都很高。
据统计，
有42.5%的涂层失效是由表面处理质量不达标造成的，所以护栏网表面处理的质量控制是确保涂层保护性能最关键的环节。这是因为表面污染物或粗糙度的差异不仅可降低涂层/碳钢间的豁附力，还可以改变涂层的电化学性能。 在国家相关规定正式出台之前，公路护栏网涂料一直未得到重视，直至今日，在一些城市仍然使用比较落后的公路护栏网材料和工艺，据了解，国内市场，一些大城市，尤其是一级城市的外墙外保温工作做得相对好一些，例如北京和上海等大城市，基本限制较落后的材料和工艺的上市使用;但许多二级城市或其他小城市建筑公路护栏网市场秩序较乱，使用的材料和施工工艺显然比较落后。然而公路护栏网材料市场需求仍然巨大，随着经济的发展和国家对公路护栏网行业相关政策的进一步完善，公路护栏网材料市场将进一步扩大和规范，作为理想材料，公路护栏网涂料的市场空间更为广阔。丝网是近两年刚开始普及的一个产业，除在直辖市、省会城市等经济较发达的城市，国家开始强制性地要求住宅和公共建筑必须进行节能丝网外，全国大部分的地级和地级以下的城市还没有明确要求。而在省会城市等地，很多地方也是刚刚开始响应国家的政策，推广丝网节能，全国还存在着大部分的空白市场。即使是北京、天津已经普及建筑公路护栏网的城市，市场竞争也刚开始，还处在初期阶段，竞争并不太激烈。丝网行业具备了朝阳产业的明显特征：新兴产业，行业发展速度较快，利润较高，市场需求量大，发展前景广阔。公路护栏网是首公路护栏网不但能解决丝网问题，减薄对力学要求来说过于富足的墙体厚度，还能减少土建成本。外墙公路护栏网是目前实现建筑节能最行之有效的节能方式，作为其外饰面材料的应用，建筑丝网公路护栏网仍是首选。 在我国，已较成熟并得到推荐的外墙公路护栏网体系有：聚苯板薄抹面外墙公路护栏网体系、胶粉聚苯颗粒丝网隔热浆料外墙公路护栏网体系、公路护栏网体系、现浇混凝土复合聚苯板钢丝网架板外墙外丝网体系、钢丝网架板外墙公路护栏网体系
